Flugplatz Borken-Hoxfeld (EDLY)
Unser Zuhause: eine lange Graspiste mitten im Grünen zwischen Bocholt und Borken. Scroll weiter und flieg einmal über den Platz.
Luftsportgruppe Bocholt · seit 1951
Lautlos über dem Münsterland – getragen nur von Wind und Thermik. Bei der Luftsportgruppe Bocholt lernst du fliegen. Richtig fliegen.
Einmal über den Platz
Unser Zuhause: eine lange Graspiste mitten im Grünen zwischen Bocholt und Borken. Scroll weiter und flieg einmal über den Platz.
Hier beginnt jeder Flugtag: Flugzeuge aufbauen, Checks durchgehen, Seil einklinken. Wer nicht fliegt, hilft am Boden mit – Segelfliegen ist Teamsport.
Am anderen Ende des Platzes steht unsere Winde. Sie zieht das Segelflugzeug am Seil in unter einer Minute auf einige hundert Meter Höhe – der spektakulärste Fahrstuhl des Münsterlands.
Start und Landung auf Gras – weicher als jeder Asphalt. Am Landezeichen entscheidet sich, wie sauber deine Landeeinteilung war.
In der Halle schlafen unsere Flugzeuge. Im Winter wird hier geschraubt, gewartet und poliert, damit im Frühjahr alles startklar ist.
Nach dem Fliegen wird hier gegrillt, gefachsimpelt und der Tag ausgewertet. Der Platz, an dem aus einem Verein eine zweite Familie wird.
Einmal um die ASK 13
Seit 1966 das Schulflugzeug schlechthin: rund 700 Stück gebaut, 16 Meter Spannweite auf 8,20 Meter Länge. Stahlrohrrumpf, Holzflügel, Stoffbespannung – robust, reparierbar und gutmütig wie kaum ein zweites Flugzeug.
Unter der großen Blashaube sitzt ihr hintereinander: vorne du, hinten der Fluglehrer – mit Rundumsicht für beide. Zwei Knüppel, zwei Pedalsätze, volle Instrumente: Vom allerersten Start an fliegst du selbst.
Sechs Grad nach vorn gepfeilt – dadurch sitzt der hintere Pilot fast genau im Schwerpunkt, und die ASK 13 fliegt solo wie doppelsitzig mit derselben Trimmung. Vorn die Sperrholznase, dahinter Stoff über Rippen alle 30 Zentimeter.
Zum Landen fahren die Schempp-Hirth-Klappen senkrecht aus dem Flügel – oben und unten zugleich. Sie zerstören gezielt Auftrieb und machen den Anflug steil und präzise steuerbar: So triffst du den Aufsetzpunkt auf den Meter.
Die sperrholzbeplankte Flosse trägt die Flagge, das stoffbespannte Seitenruder folgt deinen Pedalen, das Höhenruder deinem Knüppel. Hier hinten siehst du jede Steuereingabe – und die typische Trapezform der ASK 13.
Seil straff, die Winde zieht an – nach wenigen Sekunden trägt dich nur noch der Wind. Genau dafür steht sie jeden Flugtag startklar an der Startstelle: damit aus Zuschauern Pilotinnen und Piloten werden.
Egal ob du nur mal reinschnuppern willst, die Lizenz machen möchtest oder schon Pilot bist – hier startest du.
Werde auf Probe Mitglied: Mitfliegen im Doppelsitzer, Vereinsleben erleben – für einmalig 20 € inklusive Startgebühren.
So funktioniert'sVom ersten Start bis zur Segelfluglizenz (SPL) – begleitet von über 20 ehrenamtlichen Fluglehrern. Einstieg ab 14 Jahren.
Ausbildung ansehenLaserTag, Zelten am Platz, Grillabende und Pool – unsere Jugendgruppe ist mehr als nur Fliegen.
Jugend entdeckenSo sieht ein Flugtag bei uns aus – gefilmt von unseren Mitgliedern.
Acht Flugzeuge vom Schulungsdoppelsitzer bis zum 20-Meter-Streckenflieger – alle gepflegt in unserer eigenen Werkstatt.
SchulungRobuster Doppelsitzer für die Grundausbildung – hier machst du deine ersten Starts.
FortgeschritteneEinsitzer für die weiterführende Schulung – der Übergang zum Leistungssegler.
StreckenflugUnser leistungsfähigster Segler mit Wölbklappen und Gleitzahl 1:41,7.
AllrounderDas beliebteste Vereinsflugzeug – Winglets, Gleitzahl 1:40,5, für fast alles zu haben.
Weitere LS 4 im Privatbesitz eines Vereinsmitglieds – sportlich unterwegs.
StreckenflugModerner Doppelsitzer mit Hilfsmotor – 20 Meter Spannweite für lange Strecken.
Holzbauweise von 1955 – ein fliegendes Stück Vereinsgeschichte.
StreckenflugLegendärer Hochleistungssegler von Dick Schreder mit 17 Metern Spannweite.
Schreib uns eine kurze Nachricht – wir melden uns und finden gemeinsam einen passenden Termin.
Wir empfangen dich in Borken-Hoxfeld, nehmen dich als Schnuppermitglied auf und erklären dir alles.
Du fliegst im Doppelsitzer mit Fluglehrer und erlebst das Vereinsleben hautnah – vom Aufbau bis zum Grillen.
Danach entscheidest du in Ruhe, ob du mit der Ausbildung weitermachen möchtest. Ganz ohne Druck.
Auf Instagram nehmen wir dich mit an den Platz – Starts, Landungen und alles dazwischen.
Vom ersten Start an war klar: Das ist mein Sport. Die Fluglehrer nehmen sich richtig Zeit und die Gemeinschaft am Platz ist einfach klasse.
Fliegen ist ein Droge, deren Entzugserscheinungen schon nach der Landung eintreten.
Komm an einem Flugwochenende vorbei oder sichere dir direkt deine Schnuppermitgliedschaft – 20 € einmalig, Startgebühren inklusive, keine Vorkenntnisse nötig.